Do Carmo Bus

  Imagem divulgada pela fabricante de carrocerias Caio. Veículos possuem modelo Caio Millennium quarta geração JESSICA MARQUES A Sambaíba Transportes Urbanos, que opera na Zona Norte de São Paulo, adquiriu 54 unidades do ônibus urbano Caio Millennium, quarta geração, com ar-condicionado. Os chassis são Mercedes-Benz O-500. Os veículos já foram entregues pela fabricante e estão em operação há cerca de um mês são identificados pelas cores prata e azul, seguindo o padrão visual determinado pela SPTrans para a região. Todas as unidades foram produzidas na versão piso baixo. Ao todo, foram 50 ônibus articulados e quatro unidades Padron. Segundo a Caio, os ônibus contam com rampa, para o acesso de pessoas com deficiência, assentos para usuários com mobilidade reduzida e idosos, além de espaço para cadeira de rodas, cão-guia e sinais de parada em alto relevo. A fabricante informou ainda que os veículos vêm com  “poltronas ergonômicas e estofadas, tomadas USB em diversos pontos do salão intern

E mpresa JC Fretamento e Turismo adquire cinco Ideale 800 A empresa JC Fretamento e Turismo, de Valinhos/SP, acrescenta à frota cinco novas unidades do modelo Ideale 800. Duas unidades serão entregues ainda neste mês de Julho e as demais, produzidas e entregues em agosto. Os cinco ônibus contarão com sistema de ar-condicionado e entradas USB em todas as poltronas.  Fonte: Viajante Marcopolo

 Nesta semana o blog Do Carmo Bus traz uma postagem especial a um dos caminhões mais vendidos do Brasil: o Scania 113.  A Série 3 foi uma das mais populares linhas de caminhões Scania. Tanto que nesses seus 60 anos, foi um caminhão pertencente à essa série, o mais vendido da marca. Trata-se do T 113, que foi comercializado entre 1991 a 1998, com 26.398 unidades vendidas. A versão de maior sucesso foi o modelo T 113 H 4X2 360, que do total da gama, vendeu 19.974 unidades. E a Série 3 inteira vendeu 36.340 unidades. O T 113 foi uma evolução do T 112, que também fez muito sucesso na época da Série 2. A linha T, de cabine com capô, era oferecida nas versões simples ou leito e com diversos opcionais. Com a linha T foi lançado o conceito de fabricação de caminhão “sob encomenda”, já com o objetivo de oferecer produtos que atendessem perfeitamente às necessidades dos clientes. Ele também foi o caminhão pesado mais potente da época com seu já tradicional motor de 11 litros de 360 cv. Foi o pri

  Modelo de dois andares do Paradiso da Geração 8 Faróis com maior alcance, carroceria mais leve e com nova aerodinâmica, novo tipo de reclinação de poltronas pneumática, acabamento que evita trepidações, dutos de ar-condicionado que não ocupam porta-pacotes, quatro centrais elétricas, plásticos com deformidade programada em vez de fibra de vidro estão entre as novidades que, segundo empresa, provam que nova geração vai além de mudanças estéticas ADAMO BAZANI Colaborou Jessica Marques OUÇA AQUI: Tocador de áudio 00:00 00:00 Use as setas para cima ou para baixo para aumentar ou diminuir o volume. A Marcopolo anunciou de forma oficial o lançamento da G 8 (Geração Oito), uma nova linha dos ônibus rodoviários Viaggio e Paradiso, nesta terça-feira, 20 de julho de 2021. A primeira empresa a comprar foi a Viação Águia Branca, do Espírito Santo. O veículo pela Águia Branca deve estar operando em setembro em mercados como São Paulo, Rio de Janeiro e Vitória. Conheceram presencialmente os ônibus