Do Carmo Bus

  Empresário e ex-deputado federal morreu de causas naturais em Cachoeiro de Itapemirim (ES) JESSICA MARQUES / ADAMO BAZANI Fundador da Itapemirim, Camilo Cola morreu na noite deste sábado, 29 de maio de 2021, aos 97 anos. O motivo do falecimento foi causas naturais. O também ex-deputado federal estava em Cachoeiro do Itapemirim, no Espírito Santo, no momento da morte. Nascido em Conceição do Castelho (ES), Camilo Cola se alistou no Exército aos 18 anos e integrou o pelotão de combatentes da FEB (Força Expedicionária Brasileira), que lutou na 2ª Guerra Mundial e entrou para a história após expulsar os alemães de Monte Castello, no Norte da Itália, em 1945. Ao retornar ao Brasil, Camilo conseguiu um empréstimo para comprar seu primeiro caminhão dando início a uma das maiores empresas de transportes do Brasil, a Itapemirim, criada oficialmente em 1953. A Itapemirim, uma década depois de sua fundação, cobria quase toda a malha rodoviária e se destacou por vários feitos, como, por exemplo,

 Neste sábado, dia 22 de maio de 2021 o blog Do Carmo Bus traz esta publicação especial de um dos modelos de ônibus urbanos mais vendidos do Brasil: o Caio Apache Vip comemora 20 anos.  O Apache Vip foi lançado em 2001 e foi produzido até o final de 2008. O Modelo era o mais vendido na época e teve 8 anos de producao. Ja o Vip II, foi lançado em meados de 2008. Sucesso absoluto ja no lançamento. Com mais de 1000 encomendas so para Goiania. A Segunda geracao, modificou o modelo por completo. Mas ficou com alguns detalhes, para remeter a Primeira geracao do Apache Vip. Os tres farois de cada lado, remetia o estilo Apache Vip. Porem o modelo durou menos tempo, foi até 2012. Ja em 2012, a segunda geracao recebeu uma atualização, sendo chamada de Apache Vip III. A atualizaçao foi apenas na dianteira e traseira. Bem simples, com poucas modificaçoes. Porem foi a versao que ficou em producao menos tempo, até 2014. Ja em 2014, a segunda geracao recebeu mais uma outra atualização, chamada de Apa

  Vissta Buss DD Para conseguir atender à norma, carrocerias precisam cumprir quesitos de segurança em casos de tombamento ADAMO BAZANI A fabricante de carrocerias de ônibus Busscar informou nesta segunda-feira, 17 de maio de 2021, que obteve a certificação internacional R66 para os modelos Vissta Buss DD e Vissta Buss 400. Os modelos Vissta Buss 340 e 360 já haviam conquistado tal certificação em 2020. Segundo nota da empresa, a certificação que tem como objetivo elevar o nível de segurança passiva das carrocerias de ônibus, e maior nível de proteção aos seus ocupantes na eventualidade de um tombamento, é exigência em mercados como Chile e Peru, nos quais a Busscar atua. Uma das garantias ampliadas para atender os requisitos técnicos do regulamento é que, no caso de um tombamento, a superestrutura da carroceria deve ser capaz de proteger o “espaço residual” (onde ficam os passageiros) no interior, tanto no salão superior quanto no inferior, impedindo qualquer contato com o solo ou com

  Crédito da imagem: Claudio Vieira Comprometida com o desafio global de minimizar os impactos ambientais causados pela emissão de gases poluentes, a Marcopolo, líder no segmento de ônibus no País e no exterior, reforça a sua atuação na produção de veículos sustentáveis. A companhia produziu o primeiro veículo leve sobre pneus (VLP) 100% elétrico do Brasil, em parceria com a BYD, e já forneceu cerca de 370 unidades elétricas e híbridos para diversos países, incluindo Argentina, Austrália e Índia, sendo 75 veículos em circulação no território brasileiro. A redução da emissão de gases de efeito estufa é um compromisso dos países, firmado no Acordo de Paris, e reforçado pelo presidente norte-americano, Joe Biden, na última semana na Cúpula do Clima, com a participação de 40 nações. No encontro, foram reforçados os compromissos com as medidas que vão ajudar a evitar que a temperatura do planeta se eleve acima de 1,5°C em cem anos. Diante desse cenário, a Marcopolo segue em busca de tecnolo

  Foto: Divulgação Agência Brasília Veículos serão colocados em circulação ainda no mês de maio e vão operar nas linhas da Piracicabana WILLIAN MOREIRA O transporte coletivo do Distrito Federal recebeu 30 ônibus novos que serão colocados em atendimento à população ainda no mês de maio. Antes de iniciarem a operação, estes veículos devem passar por vistoria, receber a documentação necessária e o emplacamento pela Semob (Secretaria de Transporte e Mobilidade). Os ônibus são do tipo básico e vão operar nas linhas da Piracicabana na região Norte (Área 1), no Plano Piloto, Sobradinho, Cruzeiro, Sobradinho 2, Lago Norte, Sudoeste/Octogonal, Varjão e Fercal. A área 1 tem 531 veículos no total, chegando a 80% da frota renovada, com 107 ônibus restantes para serem substituídos. Willian Moreira em colaboração especial para o Diário do Transporte Fonte: Diário do Transporte

  Foto: prefeitura de Porto Velho Prazo de gratuidade no transporte coletivo na capital de Rondônia encerra neste domingo (09); iniciativa dobrou o número de usuários nos ônibus em apenas 30 dias ALEXANDRE PELEGI No próximo domingo (9) encerra o prazo de gratuidade da tarifa no transporte coletivo em Porto Velho, capital de Rondônia. De segunda-feira (10) até o dia 9 de agosto de 2021 a tarifa custará R$ 1, valor que será válido somente para pagamentos feitos com o cartão COM Card. Como mostrou o  Diário do Transporte , a tarifa zero no transporte coletivo de Porto Velho entrou em vigor no dia 10 de abril. De acordo com decreto assinado pelo prefeito Hildon Chaves no dia 8 de abril, o valor da tarifa será gradualmente aumentado. Assim, de 10 de agosto a 9 de novembro, o valor passará de R$ 1 para R$ 2; e de 10 de novembro a 31 de dezembro de 2021, será de R$ 3. Caso o usuário do transporte coletivo realize o pagamento em espécie, a passagem será cobrada no valor atual, que é de R$ 4,05

  Primeiro caminhão (L 312, o “torpedo”) e o primeiro ônibus (chassi LP 312) produzidos no Brasil, em 1956, eram da marca. Foto: Divulgação / Mercedes-Benz. Inauguração oficial da primeira fábrica da marca no Brasil foi em 28 de setembro de 1956, em São Bernardo do Campo (SP) JESSICA MARQUES Perto de completar 65 anos de atuação no Brasil, a Mercedes-Benz divulgou um balanço de vendas de ônibus desde a abertura da primeira fábrica em solo brasileiro. A inauguração oficial da primeira unidade da Mercedes-Benz do Brasil ocorreu em 28 de setembro de 1956. O evento contou com a presença de muitos convidados e autoridades, entre elas o então presidente da República, Juscelino Kubitschek. Desde então, foram vendidos 503.267 ônibus, 1.845.541 de veículos comerciais e 1.342.274 de caminhões pela marca em solo brasileiro. Em nota, o presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina, Karl Deppen, ressaltou que seis em cada 10 ônibus que circulam pelas cidades brasileiras são da marca Me

 A empresa de ônibus Auto Viação 1001, sediada na cidade de Niterói na região metropolitana do Rio de Janeiro adquiriu novos ônibus Busscar modelo El Buss 320L sobre os chassis Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5 para o setor executivo da empresa. Fotos: Divulgação Busscar