Do Carmo Bus

  Empresa informou que, com a ampliação, vai passar a oferecer viagens em todos os estados brasileiros. Foto: Diário do Transporte. A partir desta quinta (30), atuação será expandida para o Acre, Amazonas, Pará, Rondônia e Roraima JESSICA MARQUES A Buser informou que vai iniciar operações em cinco estados da região Norte do país. A partir desta quinta-feira, 30 de setembro de 2021, a atuação da empresa será expandida para o Acre, Amazonas, Pará, Rondônia e Roraima. Segundo a startup, a operação contará com 24 trechos em seis estados: Acre, Amazonas, Pará, Rondônia, Roraima e Tocantins. Com isso, 13 novas cidades serão conectadas. Em Tocantins, a empresa já atua. A expectativa é transportar cerca de 35 mil passageiros até o final da alta temporada, em janeiro de 2022, ultrapassando a marca de 200 mil passageiros ao longo do próximo ano na região Norte. Com a novidade, a empresa informou que vai passar a oferecer viagens em todos os 26 estados brasileiros, mais o Distrito Federal. Nesta

  Todos veículos possuem ar condicionado, wifi e duas tomadas USB por poltrona ADAMO BAZANI A partir desta quarta-feira, 29 de setembro de 2021, devem entrar em operação em linhas intermunicipais seletivas da Autoviação 1001, no Rio de Janeiro, um lote de 28 ônibus zero quilômetro, de uma compra total de 45 unidades para este tipo de serviço. A informação é do gerente de operações da 1001, Wellington Trevizan, ao  Diário do Transporte , na manhã desta terça-feira (28). Os veículos são dotados de ar condicionado, sinal de internet gratuita para os passageiros por wifi, duas tomadas USB por poltrona e recipiente de álcool em gel para os passageiros. Os 45 veículos de todo o lote para os seletivos são do modelo Busscar El Buss 320L, chassi Mercedes-Benz OF-1721L, com motor dianteiro e com suspensão pneumática. Os novos ônibus vão operar as seguintes linhas: Charitas (Niterói) x Ipanema (Rio de Janeiro) Charitas (Niterói) x Galeão(Rio de Janeiro) Charitas (Niterói) x Gávea (Rio de Janeiro)

  Volvo BZL Electric foi apresentado nesta segunda (27). Foto: Divulgação. Lançamento tem como foco mercados globais JESSICA MARQUES A Volvo Buses lançou nesta segunda-feira, 27 de setembro de 2021, o chassi elétrico Volvo BZL Electric, na Europa. O lançamento tem como foco mercados globais, segundo a fabricante. Com isso,  “a marca passa a fornecer uma plataforma sólida para transporte público sustentável e eficiente para cidades de diversas partes do mundo, além de operações confiáveis e rentáveis para os operadores” , conforme detalhado pela Volvo. “Estamos comprometidos em liderar a transformação de nossa indústria em direção a um futuro mais sustentável. Com o lançamento do novo Volvo BZL Electric, nossa ambição é oferecer o sistema de ônibus elétrico mais responsável do planeta, com foco em sustentabilidade, segurança e confiabilidade”,  afirmou a presidente da Volvo Buses, Anna Westerberg. A demanda global por soluções em eletromobilidade no transporte público está crescendo e a

 Na manhã deste domingo, dia 26 de setembro de 2021 a Prefeitura do Rio de Janeiro oficializou a reabertura do trecho do BRT Transoeste na Avenida Cesário de Melo com 30 ônibus urbanos adaptados para operar o sistema, são veículos ex-Braso Lisboa e ex-Viação Ideal repassados para a Transriver Transportes, que também teve sua própria frota adaptada para o sistema BRT. A linha 17 (Campo Grande - Santa cruz) foi reativada substituindo a LECD 33, já linha 14 nesta segunda-feira dia 27 volta a sair da estação Santa Eugênia, em paciênica para a estação Salvador Allende no Recreio dos Bandeirantes.

 A Viação Novacap, sediada na cidade do Rio de Janeiro recebeu suas primeira unidades do modelo Caio Apache Vip V com chassis Mercedes Benz OF-1721 BlueTec 5 e equipados com ar condicionado, vistas eletrônicas e plataforma de acessibilidade (famosa porta de geladeira). Os pedidos de compra dos veículos foram feitos pela empresa antes de pedir a Recuperação Judicial. Fotos: Erick Borges 

  Com 10,5 toneladas, modelo possui maior PBT do segmento. Foto: Reprodução. Micro-ônibus é para aplicações urbanas, de fretamento e turismo JESSICA MARQUES A Iveco Bus lançou o chassi 10-190 nesta segunda-feira, 20 de setembro de 2021, durante a Lat.Bus, evento sobre mobilidade e indústria de transportes públicos. O chassi de micro-ônibus é para aplicações urbanas, de fretamento e turismo. Com 10,5 toneladas, modelo possui maior PBT (Peso Bruto Total) do segmento, com capacidade para até 36 passageiros. “Para nós, é prioridade entrarmos em segmentos que hoje nós não atuamos. Isso é parte básica da estratégia da Iveco BUS. Para isso, a gente vai ter que investir muito em produto nos próximos anos e 2021 foi a prova disso”,  afirmou o diretor da Iveco Bus, Danilo Fetzner, em entrevista coletiva Um dos diferenciais do modelo é a potência do motor, de 190 cv. Segundo o gerente de marketing de produto da Iveco Bus para a América do Sul, Roberto Pavan, é o maior do mercado. O chassi está in

  Ônibus da Expresso Guanabara (Imagem apenas ilustrativa já que os novos veículos estão ainda em produção) Todos os veículos são de dois andares com chassis Mercedes-Benz; Ônibus da UTIL terão poltronas do tipo leito em ambos pavimentos; Outras empresas também recebem ADAMO BAZANI O Grupo Guanabara confirmou ao  Diário do Transporte  de forma oficial a aquisição de 32 ônibus de dois andares zero quilômetro para renovação de frota. Os veículos estão em processo de produção. Deste total, são três unidades do Vissta Buss DD, da fabricante Busscar; quatro do Paradiso 1800 DD – G8 da Geração Oito, da fabricante Marcopolo; e 25 unidades serão Paradiso 1800 DD – G7 da Geração Sete, também fabricados pela Marcopolo, ainda de acordo com o Grupo Guanabara ao  Diário do Transporte  com exclusividade. UTIL COM LEITO NOS DOIS ANDARES: Os 32 ônibus novos de dois andares terão configurações variadas e vão operar entre diferentes empresas. Uma das novidades, segundo o Grupo, é sobre a UTIL – União Tr

  Vendas para o setor público respondem por 49% do volume total da Volkswagen: 2,5 mill ônibus serão disponibilizados para o “Caminho da Escola” ADAMO BAZANI A Volkswagen Caminhões & Ônibus (VWCO) apresentou nesta segunda-feira, 20 de setembro de 2021, de forma oficial os chassis 10.160 OD de micro-ônibus e o 15.190 ODS (suspensão a ar) para o tipo midi-bus, tanto para versões urbanas como de fretamento. Em ambos os casos, os motores são dianteiros. A marca também anunciou que já começou a comercializar o 22.280 ODS, um chassi para carrocerias de ônibus urbanos de 15 metros, com três eixos, sendo que os dois eixos combinados direcionais ficam na parte da frente do veículo. Segundo o vice-presidente de Vendas, Marketing e Serviços da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Ricardo Alouche, o 10.160 OD vem atender a uma necessidade atual, que é a possibilidade transportar o mesmo número de pessoas com maior distanciamento por causa da pandemia, e uma necessidade futura que é, passando o risco