Grupo Guanabara compra 32 ônibus entre Marcopolo G8 e G7 e Busscar para renovação de frota

 

Ônibus da Expresso Guanabara (Imagem apenas ilustrativa já que os novos veículos estão ainda em produção)

Todos os veículos são de dois andares com chassis Mercedes-Benz; Ônibus da UTIL terão poltronas do tipo leito em ambos pavimentos; Outras empresas também recebem

ADAMO BAZANI

O Grupo Guanabara confirmou ao Diário do Transporte de forma oficial a aquisição de 32 ônibus de dois andares zero quilômetro para renovação de frota.

Os veículos estão em processo de produção.

Deste total, são três unidades do Vissta Buss DD, da fabricante Busscar; quatro do Paradiso 1800 DD – G8 da Geração Oito, da fabricante Marcopolo; e 25 unidades serão Paradiso 1800 DD – G7 da Geração Sete, também fabricados pela Marcopolo, ainda de acordo com o Grupo Guanabara ao Diário do Transporte com exclusividade.

UTIL COM LEITO NOS DOIS ANDARES:

Os 32 ônibus novos de dois andares terão configurações variadas e vão operar entre diferentes empresas.

Uma das novidades, segundo o Grupo, é sobre a UTIL – União Transporte Interestadual de Luxo Ltda, que terá ônibus com poltronas leito nos dois andares, totalizando 35 lugares cada. No primeiro piso, serão poltronas leito-cama e no segundo andar, leito. Estes veículos “mix leito” vão circular na linha entre o Rio de Janeiro (RJ) e Belo Horizonte (MG)

Os veículos da Expresso Guanabara e Real Expresso também terão a configuração leito como opção ao passageiro.

Já na Viação Sampaio, que opera linhas mais curtas, haverá as opções leito e semileito de poltronas.

Os ônibus da UTIL e da Sampaio terão pinturas temáticas, como já é tradicional no Grupo, com as artes “Constellation” e “Calçadão de Copacabana”.

Ainda haverá duas pinturas inéditas elaboradas pelas empresas Villela Design e Lugui Design, na Sampaio e na UTIL respectivamente.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Fonte: Diário do Transporte

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