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RS: Ouro e Prata deve estreara novo Paradiso G8 1350 nos próximos dias

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  Redação Revista do Ônibus PORTO ALEGRE – A  Viação Ouro e Prata  que opera linhas intermunicipais no estado do  Rio Grande do Sul  e demais linhas interestaduais, deve estar estreando seu novo ônibus  Paradiso G6 1350, equipado com chassi Mercedes-Benz 0-500 RSD , nos próximos dias.  Por enquanto a única unidade da empresa cujo prefixo é  710 , atenderá o serviço semi-leito da empresa. A linha em que o novo coletivo estará atendendo, ainda não é conhecida. A   empresa Cruzeiro do Sul , que opera linhas intermunicipais no Mato Grosso do Sul, também adquiriu o modelo  Paradiso G8 1350, equipados com chassi Volvo B420R . Das cinco unidades, a empresa acaba de receber dois ônibus que em breve estarão em operação. Acredita-se que o novo ônibus possa estar operando no trecho  Porto Alegre x Santa Rosa  e  Santa Rosa x Porto Alegre , porém, a empresa não informa quando e em que linha o novo ônibus estará em operação. Com i...

EMTU e USP assinam convênio para ônibus a hidrogênio em São Paulo

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  Parceria vai durar 60 meses. Até 2016, veículos com essa forma de tração circularam pelo Corredor ABD, mas estão parados desde então ADAMO BAZANI A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e a Escola Politécnica da USP (Universidade de São Paulo) firmaram um convênio para estudos referentes a ônibus a hidrogênio em São Paulo. A data da assinatura é de 17 de dezembro de 2021 e a publicação em Diário Oficial ocorreu na última sexta-feira, 04 de fevereiro de 2022. A duração do convênio será de 60 meses e os trabalhos contemplam  “demonstração da viabilidade técnica e operacional de ônibus movido a hidrogênio” , de acordo com a publicação oficial. Não é a primeira vez que a EMTU tem um projeto relacionado a ônibus a hidrogênio. Foram apresentados entre 2011 e 2015 quatro veículos com este tipo de tração, que chegaram a circular pelo Corredor Metropolitano ABD, entre a região do ABC e a capital. Os veículos estão parados na garagem da concessionária Metra, sem continui...

JSL inicia teste com ônibus rodoviário 100% elétrico da BYD para fretamento

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  Nesta fase, veículo será empregado em serviços de fretamento, transportando funcionários de empresas do interior de São Paulo, segundo grupo empresarial ADAMO BAZANI A JSL Logística anunciou nesta quarta-feira, 02 de fevereiro de 2022, que iniciou um período de testes com o ônibus 100% elétrico da BYD. O modelo é o D9F, com carroceria da Marcopolo,de 12,9 metros de comprimento, autonomia de aproximadamente 250 km e recarga total da baterias em até quatro horas. A companhia informou que o veículo será utilizado no transporte de funcionários de clientes de serviços de fretamento, em rotas que abrangem as cidades de Indaiatuba, Sorocaba e Suzano, no interior de São Paulo. Segundo a BYD, um ônibus que roda 72 mil km em um ano pode evitar, em média, a emissão de 164 toneladas de CO² na atmosfera no mesmo período. “Nossa intenção é investir progressivamente em uma frota movida a eletricidade, seguindo o nosso plano de diminuição de emissões dos gases de efeito estufa”, explica em nota,...

Grupo Mimo otimiza o planejamento de veículos com a Optibus

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  Grupo possui frota de superior a 500 ônibus e mais de 750 funcionários Empresa de gestão familiar oferece serviços de fretamento de ônibus e transporte de funcionários para grandes empresas, transportando mais de 500 mil passageiros todos os meses em mais de 25 cidades nos estados de São Paulo e Minas Gerais ALEXANDRE PELEGI O Grupo Mimo, composto pelas empresas Viação Mimo, Max Tour e Turismo Pavão, acaba de tornar-se a primeira viação de fretamento do Brasil a utilizar os módulos de Planejamento e Programação da Optibus para aprimorar suas operações. A Optibus é uma solução de ponta a ponta baseada em nuvem para operações, planejamento, programação e criação de escalas de serviços para a área de transportes que utiliza tecnologia de inteligente artificial (IA) e algoritmos de otimização. Já o Grupo Mimo é uma empresa de gestão familiar que atua na área de fretamento e traslados. Com uma frota de mais de 500 ônibus e mais de 750 funcionários, o Grupo oferece serviços de fretamen...

OUÇA: Documento oficial da SPTrans trata sobre fim dos cobradores de ônibus na capital paulista com viações

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  A partir de abril, SPTrans vai reduzir 2,5% da remuneração pela “desmobilização” de cobradores em linhas que em que há possibilidade de operar sem esse tipo de função ADAMO BAZANI Colaborou Jessica Marques OUÇA: Tocador de áudio 00:00 00:00 Use as setas para cima ou para baixo para aumentar ou diminuir o volume. A SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora dos transportes da capital paulista, mandou ofício às empresas de ônibus que atuam nos subsistemas estrutural e de articulação regional para tratar do fim dos cobradores. Estes dois subsistemas são operados pelas chamadas “viações tradicionais”. Os ônibus do subsistema local de distribuição (ex-cooperativas) já operam sem cobradores desde 2014. O documento, datado de 10 de janeiro de 2022, pede às empresas de ônibus  “informações referentes à potencial desmobilização dos cobradores” . Ainda de acordo com o despacho interno, a partir do mês de abril de 2022, conforme aditivo à concessão das companhias de ônibus, as despes...